重防腐涂料涂膜存在针孔的解决方法

　　在重防腐涂料的使用过程中有时会碰到漆膜有针孔的情况，漆膜针孔是在漆膜上产生针状小孔或像皮革的毛孔那样的孔的现象，一般直径在80-120μm之间。有孔的地方，该孔周围的漆膜伴随着小的凸起，在显微镜下观察这些小孔，就会发现这些小孔通道几乎贯穿整个漆膜，这样的漆膜在使用过程中，外部水分很容易进入到漆膜当中，从而腐蚀底材，使漆膜失效。针孔是涂装上最忌讳的弊病。它是由于漆膜中混入的气泡破裂，在漆膜干燥固化前不能流平而形成。

　　1.形成原因：

　　① 漆膜过厚。在无气喷漆技术条件下，喷漆压力高，喷嘴孔径选择过大，漆膜超厚后，空气留在漆膜中而产生针孔。

　　② 有气喷漆中，油水分离器失灵，空气未过滤，或喷涂时水分带入漆料，又或长时期剧烈搅拌，均会引起针孔。

　　③ 金属喷锌、铝层或无机富锌底漆表面有较多空隙，若直接喷涂环氧云铁中层漆，会截留空隙中的空气，造成针孔。

　　④ 在高温环境下及钢材表面温度较高时喷漆施工。

　　⑤ 涂料内添加了过量的稀释剂或不配套的稀释剂。

　　⑥ 在某些自动喷漆装置中，未按规定开启涂料加热器。

　　2.预防措施：

　　① 避免高温环境下施工，适量添加挥发较慢的配套稀释剂（咨询相关涂料厂商技术服务人员），使漆膜表面凝固放慢。

　　② 被涂物表面温度过高时不宜施工。

　　③ 在环境温度较高的情况下，不宜一次性涂抹过厚；涂料内不宜添加过量稀释剂或不配套的稀释剂。

　　④ 涂料混合搅拌时，尽量避免空气混入。如有空气混入，可适当搁置一段时间，让混入的空气排出后再使用。

　　⑤ 在多孔粗糙的基材或底漆上复涂，采取先预喷涂渗透封闭层(又称雾喷)，把空隙内的空气赶走，即施工原涂料加15 % ~ 30 %的配套稀释剂，或采用专用“封闭涂料”薄薄喷涂一遍，无遗漏地覆盖即可。喷涂后，涂膜表面会有大量的小珠气泡产生，但不久后气泡破裂，涂料会使小孔闭合。根据环境气温等待10~20 min 后，再按工艺要求进行喷涂。

　　3.修补措施：

　　① 轻微细小的“半眼”针孔用砂皮纸磨去一层，清洁后用原来的配套涂料适当稀释，用漆刷薄薄地修补一层，使涂料较易填没针孔。

　　② 孔眼较深的漏涂针孔，必须用磨砂纸或用细砂盘纸打磨至基本平整。如针孔现象严重，要基本除去涂层。清洁处理后，再按原配套涂料涂刷修补或重新喷涂。

　　③ 如果是大面积的较深针孔，要先用细砂盘纸拉毛，清洁处理后，再采用先喷涂封闭层的方法进行施工作业。

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