环氧重防腐漆施工问题及解决措施

　　环氧重防腐底漆适用于钢铁表面和防锈底漆和车间底漆，也可作桥梁、船舶、海上平台、水下涂层、港湾设施、汽车底盘表面防锈、油罐外壁防锈底漆，还可作化工防腐涂层、煤矿设施的防腐涂层等。

　　主要优点∶

　　1. 防腐性能好。涂层还具有极强的附着力、耐候性、耐水性、耐久性等性能。

　　2. 互穿网状耐磨涂层。固化后形成介于环氧树脂链和橡胶链之间的互穿网状高分子防腐涂层，进而有效地防止涂层的变化，提高涂层的耐候性。

　　3. 施工方便、常温固化。施工工艺简单，不受场地环境限制，只须使用时随配随用即可，采用通用施工方法，常温就可固化成膜。

　　虽然环氧重防腐漆有很多优点，在涂装的过程中，对施工的要求还是比较高的。施工不当难免产生漆膜缺陷。那么常见的施工问题有哪些呢?

　　1. 流挂。流挂是很多涂料都有可能出现的问题，流挂发生通常是因为：超过了规定的干膜厚度，加入了过量的稀释剂，喷枪过分靠近被涂物表面。这些都是很常见产生流挂的原因。在施工时发现流挂的问题时，可以使用刷子抹平。如果干膜是流挂状态，就需要打磨平整以后重新薄涂一遍。

　　2. 咬底或皱皮。常见的原因是：前道涂层大多是单组分系列，没有抵抗溶剂的能力;后道的涂层中含有强溶剂软化前道涂层，并使刚涂刷的涂层挥发较慢。预防的方法是：使用正确的涂料配套，正确的施工方法和正确的干膜厚度;如果涂层干燥了，可以砂磨和去除有皱纹的涂层表面，再重新进行涂装。

　　需要了解更多关于环氧重防腐底漆的专业知识，可致电139-2580-9519 邓先生咨询。

　　本文出自广东弘方涂料有限公司 http://www.h-f.cc/ 转载请注明地址