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氯化橡胶防腐涂料市场的发展前景

发布时间:2021-11-01 点击次数:4738

  沿海地区由于腐蚀环境恶劣,一直以来都受到防腐蚀领域研究人员的重点关注。防腐涂料是用在物体表面可以用来保护物体内部不受到腐蚀的一类涂料,广泛应用于航空、船舶、化工、输油管道、钢结构、桥梁、石油砖井平台等领域,而氯化橡胶防腐涂料广泛用作建筑、化工、船舶及海洋钢结构,与常温固化环氧树脂涂料并列为当今世界防腐涂料的两大体系,深受广大商家和消费者的青睐。尤其是耐海洋气候的腐蚀,氯化橡胶依然是一枝独放,无可替代。

  1.氯化橡胶涂料性能好应用广泛

  氯化橡胶涂料运用高分子合成技术,是新型特级橡胶防水涂料,加入了环氧树脂和树脂基团使本产品更具多功能与环保合一体,赋予新产品更具防水,防腐,防潮,防霉等功效。寿命长,施工方便,长期浸泡在水里寿命可达50年以上。

  氯化橡胶涂料具有适应范围广,耐候性,抗酸性,抗变形,使用寿命长,拉伸强度高,延伸率大。对基层收缩和开裂变形适应性强,使用温度范围宽(-40~100℃)等优点。防水防腐性能优越。被喻为“防水防腐之王”。

  氯化橡胶漆与环氧系配套应用,可作为保护面漆涂在中等至严重污染环境下的钢材或混凝土上。例如,用于水泥路面交通标志,游泳池、电镀槽等防腐物面的涂装。此外氯化橡胶还能和不皂化的增塑剂(如氯化石醋。氯化联苯)、植物油或油性涂料,醇酸树脂漆等合用制备各种专用涂料。

  氯化橡胶涂料的主要成膜物质氯化橡胶,除具有无毒、无臭、吸水率低、不燃烧、耐热、电绝缘性好等特点外,突出地具有良好的密封性。氯化橡胶又能耐氯气、二氧化碳、硫化氢、三氧化硫、二氧化氮等气体的腐蚀、还能抵御酸、碱、盐的侵蚀。因此用氯化橡胶漆涂饰船舶、钢铁结构、桥梁、海上石油钻井平台、原子能电站、集装箱以及水泥建筑屋面等,都具有良好的保护性,目前已与冷固化环氧树脂涂料并列为世界上防腐蚀油漆的两大体系之一,是一种新型的保护性涂料。

  2.氯化橡胶防腐涂料市场的应用实例

  随着重防腐涂料技术进步和现代喷涂设备的应用,尤其是高压无气喷涂设备、无溶剂双口喷涂设备、粉末喷涂设备等的大力推广,将重防腐涂料扩展到特种防腐蚀领域。

  重防腐涂料主要应用于腐蚀问题突出的苛刻环境和不便于短期维修的工业部门,应用领域有以下方面:海上设施、海岸及海湾构造物、海上石油钻井平台;高速公路护栏、桥梁、船艇、集装箱、火车及铁道设施、汽车、机场设施;水工设备、水罐、气罐、石油精制设备、石油贮存设备、输变电设备、核电、煤矿;造纸设备、医药设备、食品化工设备、金属容器内外壁、化工、钢铁、石化厂的管道、贮槽、矿山冶炼、水泥厂设备、有腐蚀介质的地面、墙壁、水泥构件。煤气管道及其设施、天然气管道等。

  重防腐涂料不但性能优,而且降低了成本,减少了溶剂挥发,缩短了施工周期,其良好的经济社会效益推动着迅速应用,向更多领域和更高水平发展。例如海水淡化和海水利用工程,就为重防腐涂料和应用开辟了一个崭新的领域和市场。由于海水腐蚀的特殊性,对用于这些设施的重防腐涂料提出了更严格的要求。于是,海水淡化和海水利用的水工程重防腐涂料应运而生,并将随之发展。由于重防腐涂料的应用领域日益扩大,重防腐涂料得到了迅速发展,在工业发达国家的涂料中,重防腐涂料已占到涂料总量的5%~7%.


氯化橡胶漆.jpg


  近年来随着海洋运输业、造船业、海洋石油开发业等的不断发展,我国氯化橡胶船舶涂料的生产及应用量日益增大。

  集装箱的材质多种多样,其钢质的集装箱可分为海洋集装箱和铁路集装箱2大类。氯化橡胶可用于制备海洋集装箱外部的中涂漆、面漆、集装箱内侧底漆、箱底用漆等。国际上为确保海洋集装箱漆的质量,国际集装箱标准化委员会对集装箱漆的鉴定和检测进行了统一规定,即必须符合美国材料检验标准和测试方法,水喷雾性、耐大气腐蚀性、耐弯曲性、耐附着力、耐盐水性、耐冲击性和硬度等测试。装载食品的集装箱内侧涂料需要取得美国食品卫生检测机构(FOA)的认可证书。

  铁路集装箱近年发展很快,国外对铁路集装箱漆也要求经 Konstandt实验室认可,而要求铁路集装箱漆的使用品种与海洋集装箱漆相同。我国铁路集装箱漆只需执行铁道部 jB2112--90行业标准之规定。氯化橡胶可用于生产铁路集装箱内侧底漆、面漆,以及外侧面漆、底漆等。我国的集装箱工业近10年来得到迅速发展,近年来集装箱生产量近200万TEU/a,年增长率约30%~50%.按每个TEU所用集装箱漆100kg计算,世界对国际标准集装箱漆的年需求量在13万t以上,我国对国际标准集装箱漆年需求量约(9~10)万t(还不包括集装箱修补漆的需求量),占全球总需求量的70%~80%.

  道路标志漆是涂覆在路面规定部位的涂料,用以指示快慢车道、人行道等,以便加强交通管理、控制和调节道路车辆流量。道路标志漆的性能要求较高,它除了要求较高的耐久性、耐候性、耐腐蚀性、快干等性能外,还要求较高的耐磨性和反光性等。以氯化橡胶树脂为基料的道路标志漆快干涂料,属物理干燥型。具有漆膜坚硬、耐磨、耐候、保色性好、对路面附着力强、可见度高、易于施工等特点。适宜涂划中、低车流量的沥青及混凝土路面的各种交通标线。以氯化橡胶为基料的道路标志漆,具有耐磨、快干的特点,在混凝土及柏油路上都有很强的附着力,而且耐久性好。目前广泛用作公路、机场、化工厂道路、汽车停车场等的标识。因此,氯化橡胶漆在道路交通业具有非常广阔的市场前景。此外,由于氯化橡胶漆具有的优异的防腐性,对钢铁具有优异的防锈性和耐久性,因此大量用于桥梁、建筑物和造船等户外大型钢铁构件。

  3. 施工方法及注意事项

  (1)涂漆前必须进行钢铁件表面彻底清理(涂带锈涂料表面简易清理即可外,要求做到待涂装面无锈,无油污,无水份及灰尘等),以充分发挥氯化橡胶涂料的效果。 (2)氯化橡胶涂料若作为钢铁设施长效涂料,则最好先涂装富锌底漆打底,再涂氯化橡胶防锈漆、厚浆型面漆,涂层总厚层达到200um以上,以达到优良的防腐效果。 (3)油漆使用前必须经过充分搅拌,做到整桶漆均匀无沉淀,无色差,不能与常规油漆混合一起用。

  (4)氯化橡胶涂料一般不需稀释,如需稀释用量不超过总漆量的15%,可用X-6稀释剂或二甲苯。

  (5)在雨、雪、雾天均不可露天施工,炎热夏天,避免在强烈光照下施工。

  (6)水泥漆涂刷前,应检查墙体表面干燥、清洁,方可施工,涂第一道可外加10-20%的稀释剂,便于涂料渗透于墙面内部,干燥后再涂1-2道即可。

  (7)氯化橡胶涂料储存期为12个月。 (8)氯化橡胶涂料涂后待实干后再涂下一道涂料,要涂刷均匀,保证漆膜厚度,达到理想防腐的效果。

  (9)本涂料最佳的施工温度为5~35℃.

  4.结束语

  由于氯化橡胶及其涂料具有的独特性能,目前已在各行业得到广泛应用。本文出自广东弘方涂料有限公司 https://www.h-f.cc/ 转载请注明地址。近几年,我国氯化橡胶涂料市场发展迅速,市场规模持续扩张,国家产业政策鼓励氯化橡胶涂料产业向高技术、高附加值产品方向发展,国内企业新增投资项目投资逐渐增多。如果需要了解关于工业涂料的专业知识,可致电139-2580-9519 邓先生咨询。目前国外一些著名大公司仍在大规模生产氯化橡胶,并致力于新技术的开发工作。我国也应大力开发水相悬浮法生产技术,早日实现规模化生产,并通过合资和引进技术等方式,提高我国船舶漆、集装箱漆、路标漆的整体水平,以确保我国交通、水利、能源等基础行业的顺利发展。


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