解析钢结构水性防腐涂料

　　水性涂料是用水作溶剂或者作分散介质，加上了“无机改性聚合物”技术增强水性涂料特性。它具有节能、环保、无毒，无味，资源丰富等特点，可以大大减少涂料中有机溶剂挥发对大气造成的污染。并且以水作为溶剂，可极大的提高涂料在储存、运输和施工过程中的安全性。

　　目前，水性防腐涂料已经成功应用于建筑装饰、汽车制造、船舶和集装箱制造、铁路机车、航空航天、交通桥梁及木器涂装等。以水性涂料替代溶剂型涂料应用于工业防腐涂装，对我国构建和谐社会和实现经济的可持续发展有着非常重要的现实意义。

　　常见的水性防腐涂料主要包括水性无机富锌涂料、水性环氧涂料、水性氟碳涂料、水性丙烯酸涂料和水性聚氨酯涂料四大类。这几类水性涂料的市场占比可达90%以上。

　　1、水性无机富锌涂料

　　一般分为自固化无机富锌和后固化无机富锌两类。目前市场上广泛使用的是水性自固化无机富锌涂料。水性无机富锌涂料主要以无机硅酸盐水溶液为基料，以锌粉为防腐颜料，再以无机改性聚合物为增强剂，为改进水性无机富锌涂料的施工成膜性、耐腐蚀性，需适当加入相应助剂，如流平剂、缓蚀剂等。

　　特点是：干燥速度快;涂层具有良好的导静电性和优良的焊接性能;优异长效的抗腐蚀性，可长期抵抗pH为5.5～10.5范围内的化学腐蚀;可长期耐400℃高温;清洁环保，对环境友好。

　　缺点：主要表现在干膜中含有大量锌粉，造成了涂层的多孔性;对基材的处理要求较高且漆膜较脆;施工与固化受环境温度、湿度影响较大。

　　水性无机富锌涂料广泛适用于海洋大气、高温等各种环境下的钢结构，如海洋平台、船舶、集装箱、大型钢铁构件、输油管线、各种化学贮槽内衬的长效防腐。

　　2、水性环氧涂料

　　由疏水性的环氧树脂和亲水性的固化剂两个组分构成。水性环氧涂料本身含有水分，可与潮湿底材表面的水分共同成为水性环氧涂料的组成部分。

　　特点是：在钢材、混凝土、铝材等基材的表面具有出色的附着力，涂膜具有硬度高、耐磨性好、耐腐蚀性和优异的耐化学药品性等特点;挥发性有机物含量低，不会造成空气污染;无气味、不燃、储存、运输和使用过程中安全性大大提高;快干，在20℃和75%相对湿度下，一般2h就可达指触干，最低固化温度为15℃。

　　缺点：耐化学品性能仍较溶液剂型环氧涂料略差，使用寿命也要比一般溶剂型环氧涂料短。

　　现已商品化的水性环氧防腐涂料主要有：水性环氧铁红底漆、水性环氧磷酸锌底漆、水性环氧富锌底漆和水性环氧云铁中间漆。

　　3、水性丙烯酸涂料

　　水性丙烯酸涂料是指主要以丙烯酸共聚物为基料，用水作分散剂，再加颜填料、无机改性聚合物等配制成。丙烯酸共聚物由甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯和丙烯酸合成，它根据树脂在水中状态分为水乳性、水溶胶和水溶性丙烯酸涂料。

　　特点是：作为面漆具有很好的耐候性能、耐紫外线、耐水、不泛黄;在45min后可达硬干，2h后即能重涂，能在低至5℃时使用;可与水性环氧或丙烯酸底漆、中涂漆相配套，也可用于溶剂型涂层上面，形成复合型涂料体系;防腐蚀性优良，保光保色性优良，不燃且安全。

　　缺点：水性丙烯酸树脂涂料存在着硬度大、耐溶剂性能差等问题。

　　水性丙烯酸树脂涂料用途广泛，可用于建筑业、汽车等多种领域，已成为防腐涂料中的一大体系。

　　4、水性聚氨酯涂料

　　水性聚氨酯涂料是以水性聚氨酯树脂为基料，用无机改性聚合物、水、颜料、助剂等配制而成。根据合成单体不同水性聚氨酯可分为聚醚型、聚酯型和聚醚、聚酯混合型。

　　特点是：具有较好的分散稳定性;生产成本低、安全不燃烧、不污染环境、不易损伤被涂饰表面、易操作;对木材、纤维板、塑料薄膜、金属、玻璃和皮革等均有良好的粘附性。

　　缺点：水性聚氨酯涂料还存在着成膜时间长，涂料中存在亲水基团引起漆膜耐水性差，漆膜易产生气泡，原材料成本较高等缺点。

　　水性聚氨酯防腐涂料的应用主要用做防腐面漆，广泛用于铁路机车、桥梁、汽车、木器家具、建筑装饰等的涂装。

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